新 · 案例丨新城市《東莞市城市軌道交通2號線三期工程交椅灣西站工點設(shè)計》項目
發(fā)布時間：2023-02-07 00:00 文章來源：
我司作為《東莞市城市軌道交通2號線三期工程交椅灣西站工點設(shè)計》項目的設(shè)計單位，于2022年底完成了初步設(shè)計工作，獲得了業(yè)主的一致好評。該項目主要包括了東莞市城市軌道交通2號線三期工程交椅灣西站的初步設(shè)計和施工圖設(shè)計及其設(shè)計相關(guān)的全過程服務(wù)工作。東莞軌道交通構(gòu)建“內(nèi)聚外聯(lián)”軌道交通網(wǎng)東莞市城市軌道交通2號線，為東莞市首條開通的城市軌道線路，全長57.1公里，設(shè)站24座，分為三期建設(shè)，一、二期已開通運營，三期正在建設(shè)中。2號線途經(jīng)石龍、茶山、東城區(qū)、南城區(qū)、厚街、虎門和濱海灣新區(qū)7個鎮(zhèn)區(qū)，是東莞市軌道交通網(wǎng)絡(luò)中的市域骨干線。“內(nèi)聚”：對內(nèi)串聯(lián)西部城鎮(zhèn)密集帶，加強城區(qū)與厚街、虎門、長安之間的聯(lián)系，為沿線城鎮(zhèn)提供便捷的交通服務(wù)；“外聯(lián)”：對外與珠三角區(qū)域軌道交通樞紐銜接，支持東莞與廣州、深圳和香港的區(qū)域合作。
東莞市軌道交通網(wǎng)絡(luò)規(guī)劃
2號線三期工程自虎門北站→虎門大道站→虎門金捷路站→虎門光明路站→濱海灣站→青創(chuàng)城站→港澳碼頭站→交椅灣西站→交椅灣站，線路全長17.1km，設(shè)9座站，平均站間距1.95km，全部為地下站（如下圖2所示），設(shè)濱海灣停車場1處，新建1座濱海灣主變電所。
東莞市軌道交通2號線三期
2022年3月，東莞市“十四五”規(guī)劃和2035遠景目標綱要正式公布，《東莞市綜合交通運輸體系發(fā)展“十四五”規(guī)劃》指出，“十四五”期間謀劃交通類項目一共166個，項目總投資約4516億元，其中，軌道交通建設(shè)項目總投資約1994億元，2號線三期工程總投資143億元。
軌道交通建設(shè)項目
2號線三期工程作為東莞市十四五期間擬建設(shè)的軌道交通項目之一，投資占比大，政府部門、各界市民、軌道公司對地鐵設(shè)計與建設(shè)情況關(guān)注度、期望值高。
交椅灣西站，是2號線三期工程自虎門火車北站起的第8座車站，位于濱海灣大道和振海路交叉路口，沿濱海灣大道呈東西走向布置。
交椅灣西站的西北側(cè)為OPPO智能制造中心產(chǎn)業(yè)項目，東北側(cè)為小天才智能科技中心產(chǎn)業(yè)項目，周邊規(guī)劃以商業(yè)、住宅及綠化用地為主，共設(shè)置4個出入口，2組風(fēng)亭，總建筑面積約為1.38萬平方米。
交椅灣西站總平圖
車站為地下二層12m車站，地下一層為站廳層，地下二層為站臺層，站臺寬11m。軌道埋深11.22m，車站中心里程頂板覆土3.56m。
交椅灣西站剖面圖
目前交椅灣西站已完成主體招標設(shè)計正式稿，進入施工圖階段，各專業(yè)正緊密配合并完成一系列工作。該項目實現(xiàn)了兩個“首次”：我司首次作為民企設(shè)計院參與軌道交通主體工程設(shè)計；我司軌道交通設(shè)計院首個地鐵車站工程設(shè)計項目。每一個首次，都是一次新的突破和嘗試，對進一步擴大我司業(yè)務(wù)領(lǐng)域、拓展城軌市場份額、提升綜合技術(shù)水平等具有重大意義。下一步，項目團隊將與業(yè)主持續(xù)深化合作，重點推進交椅灣西站的建筑、結(jié)構(gòu)、防水、通風(fēng)空調(diào)、動力照明、給排水及消防、綜合管線、裝修、人防、BIM等專業(yè)的施工圖設(shè)計，推動項目組織和實施，助力推進東莞市軌道交通發(fā)展構(gòu)建新格局。
設(shè)計單位：深圳市新城市規(guī)劃建筑設(shè)計股份有限公司設(shè)計范圍：東莞市城市軌道交通2號線三期工程交椅灣西站全過程設(shè)計
正月初八丨“卯”足干勁，開工大吉
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